כשהעולם יורד לכאוס, לאנשים עשירים יש דאגה דחופה: לאן הם יכולים לצאת לחופשה עכשיו?

ניקולס

כשהעולם יורד לכאוס, לאנשים עשירים יש דאגה דחופה: לאן הם יכולים לצאת לחופשה עכשיו?

"מקסיקו מסוכנת מדי, ואירופה אנטישמית מדי", שלח לי חבר הודעה כשהיינו, בתהליך של חיסול, שוחחנו היכן לנפוש בחודשים הקרובים. כמה ימים לאחר מכן, שמעתי שתי נשים בסטודיו בוטיק להתעמלות באפר איסט סייד שאלה האם עליהן לדלג על יוון, עצירה מתבקשת במעגל הנסיעות העונתי של מרכז אחד – מה זה קיץ בלי לילה בעקרבים במיקונוס? – בגלל ירי הטילים שכוונו לקפריסין במרץ. (מיקונוס נמצאת במרחק של כ-480 מיילים מהבירה הקפריסאית ניקוסיה.)

מהמלחמה עם איראן (שנמצאת כיום בהפסקת אש שברירית) ועד לנסיבות המעורפלות במצר הורמוז (שדרכו עוברים 20% מהנפט והגז הנוזלי בעולם), שחברות התעופה ברחבי אירופה מצמצמות בקווים, אין זה פלא שהמצב הגיאופוליטי הנוכחי מקדם תחושת חרדה עמוקה. עם זאת, מה שאנשים מחוץ לבועות העשירות ביותר במדינה אולי לא מבינים הוא שאלו שהכי רגילים לטוס ברחבי העולם בקלות יחסית מעבדים את הפחד הזה בצורה מאוד ספציפית: על ידי דאגה לגבי איך הם יעבירו את ימיהם כשיעברו לשיא עונת הנסיעות בקיץ, כל זאת בעוד חלקים רבים בעולם מתמודדים עם הפצצות מתמשכות ועקירה נרחבת.

חלק מאותם אנשים נתקעו באזור המפרץ לאחר סגירת המרחב האווירי בתחילת המלחמה. אחרים לא יכלו להימלט מהאיים הקריביים בינואר, מיד לאחר הפשיטה האמריקאית על ונצואלה. חודשים מאוחר יותר, הלא ידועים יותר מתמיד – והעובדה הזו, בתוספת הפחד להיתקע, משרטטת מחדש את המפה של המקום שבו העשירים מוכנים להעז. לפי Exclusive Resorts, פלטפורמת הזמנת חופשות לאנשים בעלי שווי נטו גבוה במיוחד (מוגדרת בדרך כלל כבעלת לפחות 30 מיליון דולר בנכסים הניתנים להשקעה), חמשת יעדי ההזמנות המובילים בקיץ הם מקומיים; בשנת 2025, שניים מהמקומות הראשונים היו בינלאומיים.

סטיוארט מקניל, מנכ"ל נייטסברידג' סירקל, שירות עולמי לניהול סגנון חיים יוקרתי, אומר שהוא לא רואה כל כך הרבה פאניקה סביב יעדים ספציפיים, אלא תחושה רחבה יותר של אי-נחת לגבי אי-נחת. כפי שמסביר מקניל, זה לא כל כך שחבריו – כ-100 מהם, לרבים מהם יש בתים שלישיים ורביעיים – אומרים שהם מרגישים "לא בטוחים" באירופה או במזרח התיכון, אלא יותר חוסר אמון במערכות סביב נסיעות, חברות תעופה, תשתיות ועד כמה הנסיעות שלהם יהיו חלקות. לקוח אחד של נייטסברידג' מוותר על כרטיסים נחשקים לווימבלדון כי אותו אדם חש אי נוחות לגבי חווית שדה התעופה וה-TSA. אם אתה לא יכול להיות אמן של עולם הטיולים שלך, למה לטרוח?

ואז שוב: מי שרוצה להחמיץ שנה באיל סן פייטרו, שואל את ד"ר מליסה דופט, מנתחת פלסטית בפארק אווניו. היא שומרת את ההזמנה הרגילה שלה ביולי במלון הממוקם בנוי בתוך צוק השוכן מעל הים. ובכל זאת, באופן כללי, היא אומרת שהיא "מחפשת לנסוע למקומות שאנו מאמינים שיהיו בטוחים מפני התקפות טרור ומדינות ידידותיות לאמריקה". מסלול הקיץ הנוכחי שלה כולל את אוסטרליה, שהיא מודה שאולי לא בטוחה, ניו זילנד ובאלי. "אנחנו מתכננים להישאר באזורים מרוחקים יותר הרחק מערים צפופות."

אם יש אתוס אחד מאחד בין האחוז האחד, זה שליטה בכל מחיר. בזמנים רגילים, כסף באמת יכול לספק חיץ כלשהו נגד גחמות העולם. אבל זה הרבה פחות נכון בעידן המסומן במלחמות מתמשכות.

עם זאת, ישנם דרכים עוקפות עבור אלה שמוכנים לשלם פרמיות עבור מסלולים מסוימים. במהלך חופשת האביב במרץ, נסעו ד"ר דופט, בעלה ושני בניה לתאילנד. הם לקחו בכוונה חברת תעופה אסייתית כדי להימנע מעצירות במזרח התיכון – משהו שהם יעשו גם הקיץ בטיול שלהם לאזור אסיה-פסיפיק.

באופן דומה, אספני האמנות באפר איסט סייד ומומחית כריסטי'ס לשעבר Tianyue Jiang אומרת שבהינתן האפשרות לקצוב דלק של חברות תעופה, היא תייעל את נסיעות הקיץ שלה לאיטליה, צרפת ויוון על ידי הימנעות מטיסות המשך, היצמדות לחברות תעופה גדולות ובינלאומיות יותר כדי להתחמק מביטולים, ונסיעה ברכבות או סירות לטיסות בין-עירוניות.

אפילו זה יהיה יקר יותר עם תוספות דלק, לדברי דיוויד זיפקין, מייסד שותף של Tradewind Aviation, המפעילה קווים פרטיים וסדירים כאחד. "במקרה שלנו, מדובר רק בעליית מחירים של 8%. אני לא חושב שזה ירתיע את תוכניות הקיץ, אבל אם המחירים הגבוהים ימשיכו בסתיו, נראה ירידה גדולה בביקוש", הוא אומר.

הקיץ האחרון היה שונה, יותר אווירה של "הזמינו את זה ותבינו את זה אחר כך", לדברי מאט באטלר, יועץ טיולים ב-Fora שלעתים קרובות מתכנן חופשות בעלות שש ספרות. "הקיץ הזה, אנשים עושים את החשבון – ובודקים את הטמפרטורה. בין טיסות יקרות, 2,000 דולר ללילה מינימום במלון וחום של 100 מעלות במדי, הלקוחות שלי מפקפקים בכל ההצעה. לזרוק את החרדה מהפוליטיקה העולמית, וננטקט, ג'קסון הול והוואי כולן מתחילות להיראות כמו חלופות מאוד מחייבות.

לדברי מקניל, לקוח אחר של נייטסברידג' בחר לבלות ארבעה חודשים בסאג הארבור במקום לנסוע לאיטליה. אבל האפשרות הזו לא תהיה זמינה עבור כל חובבי נעליים לבנות: בתור כותרת לאחרונה העסקה האמיתית ניסוח זאת, "מלאי צמוד מדרג את שוק הרסי של המפטון."

במקום אוגוסט בנאפולי, איטליה, מטיילים עשויים לפנות לנאפולי, פלורידה. מועדון החוף נאפולי ששופץ לאחרונה, אתר נופש ארבע העונות, רואה הזמנות קבועות לחודשי הקיץ, הנחשבים בדרך כלל לעונה הנמוכה ביותר של האזור הזה. ה-Pendry בפארק סיטי, יוטה, הידוע יותר במדרונות הסקי שלו, ראה עלייה של 15% בביקוש בקיץ בהשוואה לשנה שעברה, אומר ג'ון רולף, מנכ"ל המלון.

מאט דייטש, מנהל ניהול בסאות'וורת' – פיתוח נדל"ן פרטי עם מיקומים באיי בהאמה, מסצ'וסטס וקולורדו, שם מתחילים בתים בשבע ספרות – שם לב שחברים יוצאים פחות לנסיעות בינלאומיות, בעוד ששיעורי תפוסה גבוהים היו גם במהלך חופשות בית הספר השנה. הוא צופה שהמגמה תימשך ביולי ואוגוסט.

דפוסי נסיעה מתפתחים על סמך גיאוגרפיה חיובית. באטלר אומר שהוא שולח יותר לקוחות לפולינזיה הצרפתית כי "זה מבודד לחלוטין מהגרעין וזול יותר מהאיים המלדיביים עבור אותה חווית וילה מעל המים". ובכל זאת, אפילו העשירים בלבד – אלה שטסים בקדמת המטוס, אך לא המטוס שלהם – מתענים על ידי שאלה מתנשאת: "האם זה בטוח לטייל בינלאומית?"

התשובה עשויה להסתכם בתפיסה. ג'ק אזון, המנהל את ייעוץ נסיעות היוקרה בניו יורק, Embark Beyond, אומר ש-95% מהנסיעות של החברה שלו למצרים, 43% לטורקיה ו-20% למרוקו בוטלו בתקופה שבה ייעוץ הנסיעות של מחלקת המדינה לכל הטריטוריות הללו היה ברמה שתיים – מה שמנחה את המטיילים "להגביר את המימוש". זה אותו ייעוד שניתן כיום לאיטליה, צרפת, ספרד, איי בהאמה והטורקס והקאיקוס. בינתיים, אזורים מסוימים בטורקיה, כמו הדרום מזרח ואזור הגבול עם סוריה ועיראק, ומרכז סיני וצפון סיני במצרים, נמצאים כולם ברמה ארבע: אל תיסע.

ומה המשמעות של "בטיחות" בעצם, בכלל? עבור האולטרה-עשירים, לפחות, המילה היא פחות על רווחה חומרית ויותר לשון הרע על היכולת לעשות בדיוק מה שהם רוצים, מתי שהם רוצים.

קוסטה ריקה, מונקו, שבדיה ורוב טורקיה הן כולן ברמה השנייה, שנחשבות "בטוחות" באותה מידה על ידי משרד החוץ האמריקאי. אבל העשירים המודאגים אינם מוטרדים מנסיעות לטורקס וקייקוס או לשוודיה. (למעשה, טורקס וקאיקוס רואים כרגע מספר שיא של מבקרים, על פי רשות התיירות של האי. ו-VistaJet, חברת התעופה הפרטית, מדווחת שהעניין בצ'ארטרים פרטיים לשבדיה עלתה ב-8% השנה.)

הקונצנזוס בקרב יועצי נסיעות מובילים רבים הוא להמשיך עם התוכניות שלך תוך כדי יציאה לביטוח נסיעות מצופה זהב. לדבריהם, תוכניות חילוץ משוכללות ויקרות הן כנראה מוגזמות – אלא אם כן אתם מתכננים טיול ליעדי חופשת קיץ קלאסיים כמו סוריה, צפון קוריאה או תימן.

אפילו עם נטייה לעבר יעדים מקומיים, איביזה, קאפרי, סנטוריני, פוזיטנו, סנט טרופז ומיורקה עדיין צפויות לזחול עם אמריקאים ביולי. הביקוש כל כך גבוה בחוף אמלפי כרגע עד שחלק מהחדרים עומדים ב-6,000 דולר ללילה.

בקיץ שעבר נסעה מנהלת ולנטינו לשעבר ג'ון היינס למרוקו, ערב הסעודית ומצרים עם בן זוגה כדי למצוא מקור לקולקציית העיצוב והאופנה הקרובה שלהם. השנה, היא אומרת, הם הולכים לספרד "בעיקר בגלל אזהרות מסע נרחבות". המותג שלהם, JJUIN, פותח בקיץ את החנות הראשונה שלו באיסט המפטון. ברברה מוקרמן, מנכ"לית מלונות קמפינסקי, אומרת שמותג מלונות היוקרה רואה יותר הזמנות מאמריקאים, במיוחד ליעדים קרירים יותר כמו סנט מוריץ, פראג, מינכן וברלין. VistaJet אומרת שהעניין בשכר דירה פרטי לאלבניה – מקום מועדף על ראש עיריית ניו יורק לשעבר אריק אדמס והאתר העתידי של אתר נופש חמישה כוכבים בגיבוי חברת הפרייבט אקוויטי של ג'ארד קושנר – עולה השנה ב-211%.

אבל עננט שארמה, מרצה אורח בבית הספר לאירוח EHL בלוזאן, שוויץ, מתנשא על הקהל הכספי שימשיך לנסוע הקיץ, למרות כל ההרתעות. "לעשירים לא ידאגו לתשלום נוסף על כרטיס מחלקת העסקים שלהם", אמר שארמה לקהל בכנס הנסיעות של Embark Immersion באפריל. יותר מכל, הוא אמר, "אנשים רוצים אסקפיזם".

ניקולס