רקטת United Launch Alliance Atlas V עם חללית CST-100 Starliner של בואינג על סיפונה נראית על משטח השיגור מואר בזרקורים במתחם שיגור החלל 41 בתחנת כוח החלל קייפ קנוורל בפלורידה. מבחן הטיסה, שהיה מיועד לשיגור בשעה 22:34 (שעון החוף המזרחי) ביום שני, 6 במאי, משמש כהדגמה מקצה לקצה של מערכת הסעת הצוותים של בואינג ויישא את האסטרונאוטים של נאס"א בוץ' וילמור וסוני וויליאמס אל המסלול וממנו. מַעבָּדָה. קרדיט: נאס"א/ג'ואל קאוסקי
נאס"אבואינג ו-United Launch Alliance קרצו את הזדמנות ההשקה ביום שני, 6 במאי עבור מבחן הטיסה של צוות בואינג ל- תחנת חלל בינלאומית עקב תצפית פגומה של שסתום הקלה בחמצן על השלב השני של רקטת הטיל של United Launch Alliance Atlas V קנטאור.
האסטרונאוטים של נאס"א בוץ' וילמור וסוני וויליאמס יצאו מחללית Starliner במתחם שיגור החלל-41 בתחנת כוח החלל קייפ קנוורל בפלורידה ויחזרו למגורי צוות האסטרונאוטים.
חללית ה-CST-100 Starliner של בואינג על סיפון רקטת United Launch Alliance Atlas V נראית על מנחת השיגור במתחם שיגור החלל 41 ביום ראשון, 5 במאי 2024, לקראת ניסוי הטיסה של צוות בואינג של נאס"א, בתחנת כוח החלל קייפ קנוורל בפלורידה. . מבחן הטיסה של צוות בואינג של נאס"א הוא השיגור הראשון עם אסטרונאוטים של חללית בואינג CFT-100 וטיל United Launch Alliance Atlas V לתחנת החלל הבינלאומית כחלק מתוכנית הצוות המסחרי של הסוכנות. קרדיט: נאס"א/ג'ואל קאוסקי
בהקשר של טיסה בחלל, כאשר נאס"א מתייחסת לשיגור כ"קרצוף", זה אומר שהשיגור המתוכנן של חללית בוטל, נדחה או נדחה. החלטה זו יכולה להתקבל מסיבות שונות, כולל בעיות טכניות, כשלים מכניים, תנאי מזג אוויר לא נוחים או חששות בטיחות אחרים שעולים לפני שיגור החללית בבטחה.
נאס"א, בואינג ו-United Launch Alliance אירחו מסיבת עיתונאים בשעה 22:30 EDT כדי לדון בניסיון ההשקה המרופט של יום שני של מבחן טיסת הצוות של הסוכנות. (ראה סרטון למטה.)
במסיבת העיתונאים השתתפו הבאים:
- קן באוורסוקס, מנהל שותף, מנהלת משימת מבצעי החלל של נאס"א
- סטיב סטיץ', מנהל, תוכנית הצוות המסחרי של נאס"א
- דנה וייגל, מנהלת תוכנית תחנת החלל הבינלאומית בנאס"א
- מארק נאפי, סגן נשיא ומנהל תוכנית, תוכנית הצוות המסחרי, בואינג
- טורי ברונו, נשיא ומנכ"ל, United Launch Alliance
