המהנדסים בסטנפורד פיתחו אקטואטור חדש, המאפשר ביצוע משימות דינמיות תוך שימוש בחלק זעום מהאנרגיה שנדרשה עד כה.
הבעיות עם מנועים חשמליים סטנדרטיים
בעולם בו אנחנו מבקשים מהמכונות לבצע משימות מורכבות יותר ויותר, המנועים החשמליים הסטנדרטיים, שהיו מיועדים למשימות יציבות ורציפות כמו הפעלת מדחסים או רצועות נעות, אינם מספקים את הדרישות של משימות דינמיות. לאור זאת, המהנדסים בסטנפורד, אשר פיתחו את האקטואטור החדש, ניסו למצוא פתרון שיעבוד בצורה הרבה יותר יעילה.
המצאה חדשנית: אקטואטור עם קפיצים
החידוש בפיתוח האקטואטור הוא בשימוש בקפיצים שמפחיתים את הצורך באנרגיה. הקפיצים הם שאחראים לאחסן ולשחרר אנרגיה בצורה יעילה, ובכך להקל על המנוע. כאשר האקטואטור מוריד אובייקט כבד, הקפיצים יכולים להימתח ולספק כוח מבלי שהמנוע יצטרך להשקיע אנרגיה מיותרת.
העיקרון מאחורי ההצלחה
המנוע החדש מבוסס על הקפיצים ובאמצעות סדרה של חיבורים אלקטרו-דבקיים, ניתן להעביר את האנרגיה בצורה מדויקת מאוד ולהפחית את הצריכה בצורה משמעותית. כל שינוי בזיכרון נעשה בקפידה ובתיאום עם שאר החלקים, כדי לשמור על האיזון והפעולה התקינה.
צמצום האנרגיה ב-97%
באמצעות האקטואטור החדש, שנבדק בהצלחה, צריכת האנרגיה ירדה ב-50% לפחות בהשוואה למנוע חשמלי סטנדרטי, ובמקרים מסוימים אף צמצמה את הצריכה ב-97%. זהו שינוי מהותי שיכול לאפשר למכונות או רובוטים לפעול במשך זמן ארוך יותר מבלי הצורך להטעין אותם כל הזמן.
העתיד: רובוטים חכמים ויעילים יותר
הפיתוח החדש לא מוגבל רק לרובוטים, אלא גם עבור אמצעי סיוע כמו פרותזות ומכנסיים חכמים. בזכות הפחתת הצורך בטעינה תמידית, הם יכולים לשפר את איכות החיים של המשתמשים בהם בצורה משמעותית.
ההמשך: אוטומציה חכמה ומסחרית
החוקרים בסטנפורד מקווים לפתח את המערכת כך שתהיה אוטומטית יותר ותשתמש גם בבינה מלאכותית. הם מאמינים שהטכנולוגיה מוכנה כבר לעבור לשלב הבא – יצור מסחרי של האקטואטורים הללו שיאפשרו רובוטים חכמים ומערכות אוטומטיות יעילות יותר.
