נעלם היה כובע המאגה השחור. כך גם המסור. קְצָת X AE A-12? ככל הנראה, מונח במקום אחר מלבד כתפיו של אביו במשרד הסגלגל.
במקום זאת, כמו אלון מאסק התיישב לראיון ביום שלישי בתוך Gigafactory של טסלה, צי מלוטש של כלי רכב חשמליים שחונה ממש מאחוריו, הוא נראה נחוש לשלוח הודעה ברורה: שהוא חוזר לעסק הרציני של להיות מנכ"ל. ובכן, רציני למעט העובדה שהוא לבש ז'קט ממותג טסלה עם המילה "s3xy" רקום עליה. זה עדיין אותו בחור שאוהב בדיחה בסיר ואמוג'י קקי, אחרי הכל.
הראיון ב- CNBC הופיע בהתאמה אישית כדי להקל על הניתוחו של מאסק לעולם התאגידים, מכיוון שהוא מקל על דרכו מתפקידו הממשלתי המעורער במחלקה ליעילות הממשלתית. הסיור התקשורתי שלאחר הכלבים כלל גם עצירה בפורום הכלכלי של קטאר, שם הצהיר מאסק כי ימיו של ימי הוצאת מאות מיליוני דולרים לרפובליקנים עשויים להסתיים.
"מבחינת ההוצאות הפוליטיות, אני הולך לעשות הרבה פחות בעתיד," אמר מאסק בפורום. "אני חושב שעשיתי מספיק." שאל האם השינוי הזה קשור למכה העסקי שעסקו עמדו בפניו, מאסק התחמק מהשאלה באומרו בפשטות, שהוא לא "כרגע רואה סיבה" להמשיך ולשפוך כסף לפוליטיקה.
זו הייתה הודאה מדהימה עבור אדם שהזהיר בשנה שעברה כי "גורל התרבות המערבית" עומד על כף המאזניים בבחירות 2024 ואמר כי המדינה מתנשאת על סף פשיטת הרגל כאשר הנשיא טראמפ נכנס לתפקיד.
אולם כעת-ככל שמאמצי הקיצוץ בעלויות של דוג ממשיכים להיכנס הרבה יותר לטריליון הדולר בקיצוצים שהובטח מאסק, וכשהנשיא דוחף את הרפובליקנים של הבית להעביר חבילת הוצאות שתגדיל את הגירעון בכמעט 4 טריליון דולר-מוסק מאמין שפתאום עבודתו כאן נעשית?
האמת היא, בלי קשר למה שמאסק עושה בעתיד, ברור שזה לטובתו – וטובת העסקים שלו – להיראות כאילו הוא מתכופף מהפוליטיקה. התמיכה שאין שני לו של מאסק בקמפיין טראמפ ועבודה ציבורית אינטנסיבית לממשל טורפדו מוניטין של חברותיו.
על פי סקר האריס החדש, שמדד את המוניטין של 100 המותגים הנראים ביותר באמריקה, גם X וגם טסלה דורגו בעשירייה התחתונה. כשמדובר ב"דמות "של התאגיד, טסלה הייתה האחרונה. בשנת 2021, לפני שמסק השתלט על טוויטר, טסלה רשם את המוניטין השמיני הטוב ביותר באותו סקר, על פי Axios. SpaceX קלע לא פחות גרוע השנה, בדירוג בעשר החברות התחתונות עבור "אופי", "אמון" ו"אזרחות ". הנזק המוניטין הזה השפיע כספית עצומה, כאשר הרווחים ברבעון הראשון של טסלה צנחו ב -71% מאז אותה תקופה בשנה שעברה.
מאסק, כמובן, מתועב להודות בחיבור. הוא התעקש במהלך פורום קטאר כי בעוד שטסלה "איבדה מכירות מסוימות, אולי משמאל, צברנו אותם מימין." הוא גם אמר כי הסיכויים של טסלה "כבר הסתובבו", תוך ציטוט של ה- uptick האחרון במחיר המניה של החברה.
אבל Uptick זה קשור באופן בלתי נפרד להודעתו הציבורית של מאסק כי בקרוב יבלה פחות זמן בדוג 'והמעבר המסומן שלו מהפרסום על פוליטיקה ב- X במהלך החודשיים האחרונים. ניתוח אחד מאת הוושינגטון פוסט השבוע מצא כי יותר ממחצית מהתפקידים של מאסק ב- X היו על פוליטיקה בפברואר, בעוד שפחות מ -10% מהם הזכירו את חברותיו. כעת, האיזון התהפך.
השאלה כעת היא האם אנשים יקנו למעשה את ניסיון המיתוג של מאסק. מצד אחד, זיכרונות יכולים להיות קצרים, כפי שמעידים העובדה דונלד טראמפ זכה בכהונה שנייה בתפקיד, לאחר שנגמר לו בוושינגטון ביעילות לאחר ההתקוממות ב -6 בינואר.
מצד שני, אנשי הכסף הפוליטיים נוטים להתקשות לטלטל את המוניטין הזה. פשוט תסתכל על ג'ורג 'סורוסאיש עסקים מצליח להפליא, שלפחות מימין, לעולם לא ייחשב כמשהו אחר מאשר בוגימן שמאלי.
מאסק הוא לא סורוס. הוא עוד משהו. בהר זמן קצר, התפקיד שהוא מילא בפוליטיקה האמריקאית הוא יחיד. בשילוב כוחו של עושרו ללא תחרות, תהילתו הגלובלית, הפלטפורמה המקוונת שלו, וסמכותו כמעט בלתי מוגבלת (אם כי בלתי חוקית) לעצב מחדש סוכנויות ממשלתיות, הוא הניח בשמחה כוח חסר תקדים.
והסיור התקשורתי שלו לא היה סיור התנצלות. הן בראיון CNBC והן בהופעתו בפורום קטאר, מאסק הגן באומץ על עבודתו של דוג ואיים על מבקריו. האם הוא התחרט על אחד ממאמציו הפוליטיים, שאל המראיין בקטאר? מאסק חשב לרגע, לפני שהשיב, "עשיתי את מה שצריך לעשות."
